El contrapeso de la carretilla elevadora con Motor Diesel, Chino y motor Isuzu motor para la opción Capacidad de carga: de 1 tonelada, de 1,5 toneladas, 1.8 ton Capacidad: 20.000 unidades/año
El contrapeso de la carretilla elevadora con Motor diesel, Chino y motor Isuzu motor para la opción
Capacidad de carga: de 2 toneladas, 2,5 toneladas, 3 toneladas, 3.5 ton
Capacidad: 20.000 unidades/año
marca:
JACArtículo No.:
CPCD20, CPCD25, CPCD30, CPCD35pago:
T/T, L/Corigen del producto:
Chinacolor:
Red, Orange, Yellow (can be customized in large quantity)Puerto de embarque:
Hefei, Nanjing, Shanghai, Ningbo and so ontiempo de espera:
25 days1. Ventaja
. Japanses ISUZU motor para opcional;
. Amplio campo de visión;
. Gran ángulo de apertura de la campana hace que el mantenimiento de la carretilla elevadora más fácil;
. Diseño optimizado para el equilibrio de peso de la industria de montacargas hace único y atractivo de la apariencia del producto.
2. Características
Equipado con una mecánica de sincronizador, suave y lisa engranaje de conmutación, para evitar la colisión entre los engranajes para reducir el ruido, aumento de los engranajes de la vida laboral.
Con el radiador de aluminio que ha sido ampliamente utilizado en la carretilla elevadora, se hace un mejor efecto de enfriamiento.
Alto sistema de admisión de aire, de manera efectiva de evitar que el polvo se absorbe, por lo tanto extender la vida útil del motor.
La posición del asiento y el ángulo del volante son ajustables, mejorar la sala de operaciones, hace que la comodidad a la unidad.
El aspecto de moda, combinado luces de cola en la parte posterior de la sobrecarga de la guardia, notable y evidente, proporcionar más seguras condiciones de trabajo y más adecuado para la noche de operaciones, diseño exterior obtenido la patente nacional.
3. Especificación
Modelo
CPCD20
CPCD25
CPCD30
CPCD35
Uno
Feture
Tipo De Alimentación
Diesel
Diesel
Dos
Carga Capcity
kg
Dos mil
Dos mil quinientos
Tres mil
Tres mil quinientos
Tres
Centro de carga
mm
Quinientos
Quinientos
Cuatro
La altura de elevación
mm
Tres mil
Tres mil
Cinco
Libre altura de elevación
mm
Doscientos cuarenta
Cien sesenta y cinco
Seis
Forkk tamaño
L*W*H
mm
1070×122×40
1070×125×45
1070×125×50
Siete
Inclinación del mástil
FR/RR
。
6/12
6/12
Ocho
Min Radio de giro
mm
Dos mil cien setenta
Dos mil doscientos treinta
Dos mil cuatrocientos cinquenta y nueve
Dos mil quinientos setenta y tres
Nueve
Min ángulo Derecho de apilamiento ancho del pasillo
mm
Tres mil seiscientos cinquenta y cinco
Tres mil doscientos treinta
Tres mil novecientos treinta y tres
Tres mil quinientos setenta y tres
Diez
Min derecho de ángulo ancho del pasillo
mm
Dos mil trescientos setenta
Dos mil cuatrocientos treinta
Dos mil seiscientos cinquenta y nueve
Dos mil setecientos setenta y tres
Once
Min distancia al suelo
mm
Cien diez
Cien diez
Cien treinta
Doce
Altura del tejadillo protector
mm
Dos mil setenta
Dos mil noventa
Trece
Voladizo
mm
Cuatrocientos ochenta y cinco
Cuatrocientos setenta y cuatro
Catorce
Rendimiento
Max velocidad de conducción
Carga completa
km/h
19.5
Diecinueve
18.5
Quince
Max velocidad de Elevación
Carga completa
mm/s
Quinientos
Cuatrocientos noventa
Cuatrocientos veinte
Dieciseis
Max tire de la barra de tracción
Carga completa
KN
11.7
11.4
Veinte
Veintiocho
Diecisiete
Gradeabiity
%
Veinte
Dieciocho
Quince
Dieciocho
Dimensión
Longitud total
Sin horquillas
mm
Dos mil quinientos cinco
Dos mil quinientos ochenta
Dos mil setecientos sesenta y tres
Dos mil setecientos noventa y nueve
Diecinueve
En todo el ancho
mm
Mil cien sesenta
Mil doscientos treinta
Veinte
Altura del mástil levantado(con el respaldo de)
mm
Tres mil setecientos cinquenta
Cuatro mil doscientos cinquenta y seis
Veintiuno
Altura del mástil bajado
mm
Mil novecientos noventa y cinco
Dos mil sesenta y cinco
Dos mil sesenta y cinco
Veintidos
Chasis
Neumático
Frente
7.00-12-12PR
28×9-15-14PR
Veintitrés
Trasero
6.00-9-10PR
6.50-10-10PR
Veinticuatro
La distancia entre ejes
mm
Mil seiscientos
Mil setecientos sesenta
Veinticinco
La banda de rodadura
FR/RR
mm
970/970
1000/970
Veintiséis
Peso propio
Sin carga
Kg
Tres mil trescientos
Tres mil seiscientos sesenta
Cuatro mil cien cuarenta
Cuatro mil cuatrocientos sesenta
Veintisiete
Unidad
Batería
Voltaje / Capacidad
V/Ah
12/80
12/80
Veintiocho
Motor
Modelo
XC490BPG
XC C490BPG
Veintinueve
Potencia Nominal
kw/r.p.m
37/2650
40/2650
Treinta
Par Nominal
Nm/r.p.m
148/2000
160/1800-2000
Treinta y uno
Bore * sTROKE
mm
90×100
90×105
Treinta y dos
No.de Cilindro
Cuatro
Cuatro
Treinta y tres
Desplazamiento
L
2.54
2.67
Treinta y cuatro
Capacidad del tanque de combustible
L
Cinquenta y cinco
Treinta y cinco
Transmisión
1/1manual de turno
1/1manual de turno
Treinta y seis
La Presión De Funcionamiento
Mpa
18.5
Treinta y siete
Suplemento
Tipo de neumático (FR/RR)
Neumático
Neumático
Treinta y ocho
Los números de ruedas
pcs
2/2
2/2
Treinta y nueve
la velocidad de bajada (carga completa)
mm/s
Quinientos cinquenta
Cuatrocientos ochenta
Cuatrocientos noventa y tres
Cuarenta
La velocidad de bajada ( descarga)
mm/s
Quinientos cuarenta
Cuatrocientos sesenta
Cuatrocientos sesenta y tres
Cuarenta y uno
Eje de distribución de carga (carga completa) (FR/RR)
kg
4740/660
5470/805
6272/868
7015/945
Cuarenta y dos
Eje de distribución de carga (descarga) (FR/RR)
kg
1415/1340
1475/2305
1636/2504
1662/2798
Arce : lzx.jqjck@jac.com.cn TEL: +86-551-65877508 WHATSAPP/ SKYPE : +8613339105235 WECHAT: Maple2012lzx