DIESEL CARRETILLA ELEVADORA
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DIESEL CARRETILLA ELEVADORA

/Diesel Carretilla elevadora de horquilla de 1 tonelada a 1.8 ton

Diesel Carretilla elevadora de horquilla de 1 tonelada a 1.8 ton

El contrapeso de la carretilla elevadora con Motor Diesel, Chino y motor Isuzu motor para la opción

Capacidad de carga: de 1 tonelada, de 1,5 toneladas, 1.8 ton

Capacidad: 20.000 unidades/año

  • marca:

    JAC
  • Artículo No.:

    CPCD10, CPCD15, CPCD18
  • pago:

    T/T, L/C
  • origen del producto:

    China
  • color:

    Red, Orange, Yellow (can be customized in large quantity)
  • Puerto de embarque:

    Hefei, Nanjing, Shanghai, Ningbo and so on
  • tiempo de espera:

    25 days
  • Detalles de producto

1. Ventaja

. Japonés Isuzu motor para la selección;

. El eco-friendly diseño de la carretilla elevadora diesel ofrece una protección completa para los usuarios y el medio ambiente;

. Samll la dimensión global, el centro de gravedad bajo, pequeño radio de giro, y la excelente maniobrabilidad;

. El marco y la steeing eje de la entrega material de los equipos son diseñados con amortiguador de choque para reducir . El impacto y maximizar la comodidad durante la operación.


2. Características


Equipado con una mecánica de sincronizador, suave y liso engranaje de conmutación, para evitar la colisión entre los engranajes para reducir el ruido, aumento de los engranajes de la vida laboral


Con el radiador de aluminio que ha sido ampliamente utilizado en la carretilla elevadora, se hace un mejor efecto de enfriamiento


Alto sistema de admisión de aire, prevenir eficazmente el polvo se absorbe, por lo tanto extender la vida útil del motor.


La posición del asiento y el ángulo de la el volante son ajustables, mejorar la sala de operaciones, hace que la comodidad a la unidad de


El aspecto de moda, combinado luces de cola en la parte de atrás de la sobrecarga de la guardia, notable y evidente, proporcionar trabajo más seguro condición y más adecuado para la noche de operaciones, diseño exterior obtenidos nacional de patentes


3. Especificación

Modelo CPCD10 CPCD15 CPCD18
Uno Feture Tipo De Alimentación Diesel
Dos Carga Capcity kg Mil Mil quinientos Mil ochocientos
Tres Centro de carga mm Quinientos
Cuatro La altura de elevación mm Tres mil
Cinco Libre altura de elevación mm Cien cinquenta y cinco
Seis Forkk tamaño L*W*H mm 920×100×40
Siete Inclinación del mástil FR/RR 6/12
Ocho Min Radio de giro mm Mil ochocientos ochenta Mil novecientos cinquenta y cinco Mil novecientos ochenta y cinco
Nueve Min ángulo Derecho de apilamiento ancho del pasillo mm Tres mil doscientos noventa Tres mil trescientos sesenta y cinco Tres mil trescientos noventa y cinco
Diez Min derecho de ángulo ancho del pasillo mm Dos mil ochenta Dos mil cien cinquenta y cinco Dos mil cien ochenta y cinco
Once Min distancia al suelo mm Cien diez
Doce Altura del tejadillo protector mm Dos mil sesenta
Trece Voladizo mm Cuatrocientos diez
Catorce Rendimiento Max velocidad de conducción Carga completa km/h 14.5
Quince Max velocidad de Elevación Carga completa mm/s Quinientos cinquenta
Dieciseis Max tire de la barra de tracción Carga completa KN Doce Catorce Diecinueve
Diecisiete Gradeabiity % Veinte
Dieciocho Dimensión Longitud total Sin horquillas mm Dos mil cien sesenta Dos mil doscientos treinta y cuatro Dos mil doscientos setenta y uno
Diecinueve En todo el ancho mm Mil ochenta
Veinte Altura del mástil levantado(con el respaldo de) mm Tres mil novecientos treinta
Veintiuno Altura del mástil bajado mm Dos mil diez
Veintidos Chasis Neumático Frente 6.50-10-10PR
Veintitrés Trasero 5.00-8-10PR
Veinticuatro La distancia entre ejes mm Mil cuatrocientos
Veinticinco La banda de rodadura FR/RR mm 891/920
Veintiséis Peso propio Sin carga Kg Dos mil cuatrocientos treinta Dos mil setecientos noventa Dos mil ochocientos noventa
Veintisiete Unidad Batería Voltaje / Capacidad V/Ah 12/80
Veintiocho Motor Modelo XC485BPG
Veintinueve Potencia Nominal kw/r.p.m 30/2600
Treinta Par Nominal Nm/r.p.m 131/1820
Treinta y uno Bore * sTROKE mm 85×100
Treinta y dos No.de Cilindro Cuatro
Treinta y tres Desplazamiento L 2.27
Treinta y cuatro Capacidad del tanque de combustible L Cuarenta y nueve
Treinta y cinco Transmisión 1/1manual de turno
Treinta y seis La Presión De Funcionamiento Mpa 15.5
Treinta y siete Suplemento Tipo de neumático (FR/RR) Neumático
Treinta y ocho Los números de ruedas pcs 2/2
Treinta y nueve la velocidad de bajada (carga completa) mm/s Cuatrocientos treinta
Cuarenta La velocidad de bajada ( descarga) mm/s Quinientos treinta
Cuarenta y uno Eje de distribución de carga (carga completa) (FR/RR) kg 2840/380 3640/520 4040/600
Cuarenta y dos Eje de distribución de carga (descarga) (FR/RR) kg 1220/1020 1170/1490 1140/1750


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