GLP de Montacargas de 2 toneladas a 3,5 toneladas

GLP el contrapeso de la carretilla elevadora, Chino motor y Nissan motor para la opción
Capacidad de carga: de 1 tonelada, de 1,5 toneladas, 1.8 ton
Capacidad: 20.000 unidades/año

marca:
JAC
Artículo No.:
CPQYD20, CPQYD25, CPQYD30, CPQYD35
pago:
T/T, L/C
origen del producto:
China
color:
Red, Orange, Yellow (can be customized in large quantity）
Puerto de embarque:
Hefei, Nanjing, Shanghai, Ningbo and so on
tiempo de espera：
25 days

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Detalles de producto

1. Ventaja

. Japonés Nissan motor para opcional;

. IMPCO de gas dispositivo de conversión de；

. Único y atractivo de la apariencia del producto;
. Amplio campo de visión del operador;
. Gran ángulo de apertura de la campana hace más fácil el mantenimiento.

2. Características

Equipado con una mecánica de sincronizador, suave y lisa engranaje de conmutación, para evitar la colisión entre los engranajes para reducir el ruido, aumento de los engranajes de la vida laboral.

Con el radiador de aluminio que ha sido ampliamente utilizado en la carretilla elevadora, se hace un mejor efecto de enfriamiento.

Alto sistema de admisión de aire, de manera efectiva de evitar que el polvo se absorbe, por lo tanto extender la vida útil del motor.

La posición del asiento y el ángulo del volante son ajustables, mejorar la sala de operaciones, hace que la comodidad a la unidad.

El aspecto de moda, combinado luces de cola en la parte posterior de la sobrecarga de la guardia, notable y evidente, proporcionar más seguras condiciones de trabajo y más adecuado para la noche de operaciones, diseño exterior obtenido la patente nacional.

3. Especificación

Modelo					CPQYD20	CPQYD25	CPQYD30	CPQYD35
Uno	Feture	Tipo De Alimentación			GLP		GLP
Dos		Carga Capcity		kg	Dos mil	Dos mil quinientos	Tres mil	Tres mil quinientos
Tres		Centro de carga		mm	Quinientos		Quinientos
Cuatro		La altura de elevación		mm	Tres mil		Tres mil
Cinco		Libre altura de elevación		mm	Doscientos cuarenta		Cien sesenta y cinco
Seis		Forkk tamaño	LWH	mm	1070×122×40		1070×125×45	1070×125×50
Siete		Inclinación del mástil	FR/RR	。	6/12		6/12
Ocho		Min Radio de giro		mm	Dos mil cien setenta	Dos mil doscientos treinta	Dos mil cuatrocientos cinquenta y nueve	Dos mil quinientos setenta y tres
Nueve		Min ángulo Derecho de apilamiento ancho del pasillo		mm	Tres mil seiscientos cinquenta y cinco	Tres mil doscientos treinta	Tres mil novecientos treinta y tres	Tres mil quinientos setenta y tres
Diez		Min derecho de ángulo ancho del pasillo		mm	Dos mil trescientos setenta	Dos mil cuatrocientos treinta	Dos mil seiscientos cinquenta y nueve	Dos mil setecientos setenta y tres
Once		Min distancia al suelo		mm	Cien diez	Cien diez	Cien treinta
Doce		Altura del tejadillo protector		mm	Dos mil setenta		Dos mil noventa
Trece		Voladizo		mm	Cuatrocientos ochenta y cinco		Cuatrocientos setenta y cuatro
Catorce	Rendimiento	Max velocidad de conducción	Carga completa	km/h	19.5		Diecinueve	18.5
Quince		Max velocidad de Elevación	Carga completa	mm/s	Quinientos		Cuatrocientos noventa	Cuatrocientos veinte
Dieciseis		Max tire de la barra de tracción	Carga completa	KN	11.7	11.4	Veinte	Veintiocho
Diecisiete		Gradeabiity		%	Veinte	Dieciocho	Quince
Dieciocho	Dimensión	Longitud total	Sin horquillas	mm	Dos mil quinientos cinco	Dos mil quinientos ochenta	Dos mil setecientos sesenta y tres	Dos mil setecientos noventa y nueve
Diecinueve		En todo el ancho		mm	Mil cien sesenta		Mil doscientos treinta
Veinte		Altura del mástil levantado(con el respaldo de）		mm	Tres mil setecientos cinquenta		Cuatro mil doscientos cinquenta y seis
Veintiuno		Altura del mástil bajado		mm	Mil novecientos noventa y cinco		Dos mil sesenta y cinco	Dos mil sesenta y cinco
Veintidos	Chasis	Neumático	Frente		7.00-12-12PR		28×9-15-14PR
Veintitrés			Trasero		6.00-9-10PR		6.50-10-10PR
Veinticuatro		La distancia entre ejes		mm	Mil seiscientos		Mil setecientos sesenta
Veinticinco		La banda de rodadura	FR/RR	mm	970/970		1000/970
Veintiséis		Peso propio	Sin carga	Kg	Tres mil trescientos	Tres mil seiscientos sesenta	Cuatro mil cien cuarenta	Cuatro mil cuatrocientos sesenta
Veintisiete	Unidad	Batería	Voltaje / Capacidad	V/Ah	12/80		12/80
Veintiocho		Motor	Modelo		BAOFA BF4Y		BAOFA BF4Y
Veintinueve			Potencia Nominal	kw/r.p.m	36/2500		36/2500
Treinta			Par Nominal	Nm/r.p.m	150/1800		150/1800
Treinta y uno			Bore * sTROKE	mm	91×86		91×86
Treinta y dos			No.de Cilindro		Cuatro		Cuatro
Treinta y tres			Desplazamiento	L	2.237		2.237
Treinta y cuatro		Capacidad del tanque de combustible		L	Cinquenta y cinco
Treinta y cinco		Transmisión			1/1manual de turno		1/1manual de turno
Treinta y seis		La Presión De Funcionamiento		Mpa	18.5
Treinta y siete	Suplemento	Tipo de neumático (FR/RR)			Neumático		Neumático
Treinta y ocho		Los números de ruedas		pcs	2/2		2/2
Treinta y nueve		la velocidad de bajada (carga completa)		mm/s	Quinientos cinquenta		Cuatrocientos ochenta	Cuatrocientos noventa y tres
Cuarenta		La velocidad de bajada ( descarga)		mm/s	Quinientos cuarenta		Cuatrocientos sesenta	Cuatrocientos sesenta y tres
Cuarenta y uno		Eje de distribución de carga (carga completa) (FR/RR)		kg	4740/660	5470/805	6272/868	7015/945
Cuarenta y dos		Eje de distribución de carga (descarga) (FR/RR)		kg	1415/1340	1475/2305	1636/2504	1662/2798

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