LLEGAR CAMIÓN MONTACARGAS
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LLEGAR CAMIÓN MONTACARGAS

/Eléctrica del Ascensor del Alcance de Camiones de 2 toneladas

Eléctrica del Ascensor del Alcance de Camiones de 2 toneladas

El CQD serie de Contrapeso Llegar a la carretilla elevadora con el diseño innovador y orientado a la aplicación de la funcionalidad, de poco ruido, ninguna contaminación y un pequeño radio de giro. Ampliamente utilizado para la alta estantes en pasillo estrecho almacenes, supermercados, etc.
Capacidad de carga: de 2 toneladas
Capacidad: 500.000 unidades/ye ar


  • marca:

    JAC
  • Artículo No.:

    CQD20, CQD20H
  • pago:

    T/T, L/C
  • origen del producto:

    China
  • color:

    Red, Orange, Yellow (can be customized in large quantity)
  • Puerto de embarque:

    Hefei, Nanjing, Shanghai, Ningbo and so on
  • tiempo de espera:

    30 days
  • Detalles de producto

1. Ventajas

La ESTABILIDAD
•El gran y fuerte chasis asegura una suficiente estabilidad de la carretilla elevadora.
•La máxima altura de elevación puede llegar a 9.5 metros.
•Uso de la "H" tipo de mástil de acero es importado de Alemania mejorar el tiempo de uso y la estabilidad.
•Gran y cómodo compartimento con asiento ajustable refleja un concepto de diseño ergonómico.
•Utilizar el doble de los controladores para darse cuenta de regulación stepless de la velocidad tanto de la elevación y de viajar.

LA SEGURIDAD Y LA EFICIENCIA HGGH
•Tener la seguridad de viajar velocidad limitada dispositivo en el mástil. Viajar de velocidad de reducción automática cuando las horquillas altura es de hasta 5M.
•Completo sistema de dirección hidráulica que hace girar más fácil y flexible.
•Adopta frenos hidráulicos de dos rueda delantera y freno eléctrico para freno eléctrico para el motor, ofrecen una operación simple, para el viajero y el frenado .
•Diseño integrado de conducción y sistema de dirección sin la cadena de transmisión, de resolver los problemas de la cadena de caída causada por la transmisión de cadena.

FÁCIL MANTENIMIENTO
•Cambio de baterías ofrece dos métodos de tipo:
(1)así el Lado de la batería cambiar por un carro.
(2) Automática push y pull-en función de una batería sencilla de manejar controlador.

•Perno fijo de espalda cubierta es fácil de abrir para el mantenimiento diario.


OPCIÓN:
• Joystick hidráulico controlador
•La pantalla LCD y la cámara (LCD para el almacenamiento en frío están disponibles)
•La altura de la selección y la posición de la altura del sistema
•EX a prueba de explosión tipo

•Cabina




2. Especificación

Modelo CQD20 CQD20H
Capacidad/carga nominal P(kg) Dos mil Dos mil Dos mil Dos mil Dos mil Dos mil Dos mil
Max.la altura de elevación h3(mm) Tres mil Cinco mil Seis mil doscientos Siete mil cuatrocientos Ocho mil Ocho mil seiscientos Nueve mil quinientos
Centro de carga distancia c(mm) Seiscientos Seiscientos Seiscientos Seiscientos Quinientos Quinientos Quinientos
Unidad de rueda mm φ406×152 φ406×152 φ406×152 φ406×152 φ406×152 φ406×152 φ406×152
La horquilla de la rueda mm φ340×104 φ340×104 φ340×104 φ340×104 φ340×134 φ340×134 φ340×134
Ruedas,número delantera y trasera(x=ruedas motrices) 1x/2 1x/2 1x/2 1x/2 1x/2 1x/2 1x/2
Inclinación del mástil/horquillas forkward/atrás α,β(Grad) 2,2(mástil) 2,2(mástil) 2,2(mástil) 2,2(mástil) 3,5(horquillas) 3,5(horquillas) 3,5(horquillas)
Altura del mástil bajado h1(mm) Dos mil ochenta y seis Dos mil doscientos cuarenta Dos mil setecientos cuarenta Tres mil cien noventa Tres mil trescientos noventa Tres mil quinientos noventa Tres mil ochocientos noventa
Elevación libre h2(mm) ~ Mil setecientos Dos mil cien Dos mil quinientos Dos mil setecientos Dos mil novecientos Tres mil doscientos
Altura del mástil extendido h4(mm) Tres mil ochocientos Cinco mil ochocientos Siete mil Ocho mil doscientos Ocho mil ochocientos Nueve mil cuatrocientos Diez mil trescientos
La altura de la sobrecarga de la guardia(cabina) h6(mm) Dos mil doscientos Dos mil doscientos Dos mil doscientos Dos mil doscientos Dos mil doscientos Dos mil doscientos Dos mil doscientos
La altura del asiento/altura de pie h7(mm) Mil sesenta y ocho Mil sesenta y ocho Mil sesenta y ocho Mil sesenta y ocho Mil sesenta y ocho Mil sesenta y ocho Mil sesenta y ocho
Altura de pilares h8(mm) Doscientos setenta Doscientos setenta Doscientos setenta Doscientos setenta Doscientos setenta Doscientos setenta Doscientos setenta
Longitud total l1(mm) Dos mil cuatrocientos cuarenta Dos mil cuatrocientos cuarenta Dos mil cuatrocientos cuarenta Dos mil cuatrocientos cuarenta Dos mil quinientos diez Dos mil quinientos diez Dos mil quinientos diez
Longitud(bloqueo de la horquilla) l2(mm) Mil novecientos cinquenta Mil novecientos cinquenta Mil novecientos cinquenta Mil novecientos cinquenta Mil novecientos cinquenta Mil novecientos cinquenta Mil novecientos cinquenta
Ancho total b1(mm) Mil doscientos sesenta Mil doscientos sesenta Mil doscientos sesenta Mil doscientos sesenta Mil quinientos diez Mil quinientos diez Mil quinientos diez
Dimensiones de las horquillas s/e/l(mm) 40/120/1070 40/120/1070
Alcanzar la distancia l4(mm) Seiscientos Seiscientos Seiscientos Seiscientos Seiscientos Seiscientos Seiscientos
Ancho del pasillo para palets de 1000×1200 crossways Ast(mm) Dos mil novecientos veinte Dos mil novecientos veinte Dos mil novecientos veinte Dos mil novecientos veinte Dos mil novecientos veinte Dos mil novecientos veinte Dos mil novecientos veinte
Ancho del pasillo para palets de 800×1200 a lo largo Ast(mm) Dos mil novecientos ochenta Dos mil novecientos ochenta Dos mil novecientos ochenta Dos mil novecientos ochenta Dos mil novecientos ochenta Dos mil novecientos ochenta Dos mil novecientos ochenta
Radio de giro Wa(mm) Mil ochocientos veinte Mil ochocientos veinte Mil ochocientos veinte Mil ochocientos veinte Mil ochocientos veinte Mil ochocientos veinte Mil ochocientos veinte
La velocidad de desplazamiento ,con/sin carga Km/h 8/8.3 8/8.3 8/8.3 8/8.3 8/8.3 8/8.3 8/8.3
La velocidad de elevación, con/sin carga m/s 0.19/0.2 0.19/0.2 0.19/0.2 0.19/0.2 0.19/0.2 0.19/0.2 0.19/0.2
La velocidad de descenso, con/sin carga m/s 0.5/0.4 0.5/0.4 0.5/0.4 0.5/0.4 0.5/0.4 0.5/0.4 0.5/0.4
El voltaje de la batería,capacidad nominal K5 V/Ah 48/500 48/500 48/500 48/500 48/500 48/500 48/500
Peso de la batería kg Ochocientos sesenta Ochocientos sesenta Ochocientos sesenta Ochocientos sesenta Ochocientos sesenta Ochocientos sesenta Ochocientos sesenta
Batería dimensiones l/w/h mm 1220x344x727 1220x344x727
Peso de servicio kg Tres mil trescientos Tres mil setecientos Tres mil ochocientos Tres mil novecientos Cuatro mil cien Cuatro mil cien cinquenta Cuatro mil doscientos cuarenta

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Especificaciones de la carretilla elevadora diesel ModeloCPC25CPC35CPC38CaracterísticasCarga nominalkg250035003800Carga de distancia centralmm500500500Altura de elevaciónmm300030003000Tamaño de la bifurcaciónLén wémm1070x122x401070×125×501070×125×50Ángulo de inclinación de mástilFR/RR。8/108/108/10Radio de giro mínimomm238025702850ActuaciónVelocidad de viaje máximaSin carga/ carga completakm/h18/1720/1920/19Velocidad máxima de elevaciónSin carga/ carga completamm/s600/560450/430440/410Tirón de barra de tiro máximoCarga completaKn162828Máxima graduabilidad%151515DimensionesLongitud totalSin horquillasmm263028102950Ancho generalmm116012201220Mástil altura bajamm199520752075ChasisLlantasRueda delanteramm7 00-12-12PR28ã 9-15-14PR28ã 9-15-14PRRueda traseramm6 00-9-10PR6 50-10-10PR6 50-10-10PRDistancia entre ejesmm166517601900Peso propioSin cargakg368045004730Características 1 Actualización de energía Equipado con motor IV Nacional IV de riel de alta presión de Bosch, el par se incrementa en un 10% a 190N M en comparación con National III, y el ruido se reduce en 2dB 2 Mejora de comodidad La entrada de aire está equipada con un diseño de absorción de sonido, reduciendo el ruido general del vehículo en 2dB El nuevo tipo de mecanismo de bloqueo de columna de dirección ayuda a reducir la fuerza de ajuste del volante en 3 veces, lo que facilita la operación El envoltura de asientos estándar se mejora y conduce más cómodo 3 Mejora de fiabilidad Diseño delantero de la campana del motor por 3 grados para evitar que el agua del asiento cause óxido en el capó del motor El diseño de 3degros del ángulo de inclinación frontal de la campana puede evitar que el área del asiento oxide la cubierta de la máquina Se agrega un guardabarros trasero para evitar que el lodo y el agua salpiquen en el compartimento del motor El espacio vacío en la parte posterior del tanque de combustible se llena para aumentar la resistencia al marco y evitar la oxidación causada por la acumulación de barro y agua 4 Mejora práctica La capacidad del tanque de combustible aumenta en un 10%, la distancia al suelo del chasis aumenta en 20 mm, extendiendo así las horas de funcionamiento y mejora la maniobrabilidad La caja de herramientas incluye un compartimento dedicado para los teléfonos de almacenamiento, que es conveniente y práctico La entrada de combustible está directamente conectada al tanque para evitar el soborno de la boquilla de reabastecimiento de combustible El soporte de montaje de placa reservado garantiza un registro conveniente 5 Actualización de seguridad La optimización de la costura de soldadura en el pedal del tanque reduce el número de juntas de soldadura y minimiza el riesgo de fuga de aceite El freno manual con función de auto-bloqueo ayuda a prevenir el riesgo de deslizamiento de pendiente causado por un reinicio accidental El diseño de sello de doble volación de la cubierta del tanque de combustible reduce el riesgo de fuga La optimización de la válvula a prueba de explosión en el sistema de elevación reduce el riesgo de incidentes de seguridad causados ​​por tuberías de explosión y el descenso repentino del marco de la horquilla 6 Actualización de rendimiento Mejora integral del rendimiento:La optimización de toda la carga del eje mejora la vida útil del eje y los neumáticos, al tiempo que reduce el consumo de combustible El diseño liviano del vehículo, combinado con un centro de gravedad inferior y distancia entre ejes extendido, mejora la estabilidad para el apilamiento de alto nivel Mejora del rendimiento de la disipación de calor:Al usar un motor de alta posición, el área frontal efectiva del radiador aumenta en un 10% El diseño optimizado del pasaje de enfriamiento ayuda a aliviar el fenómeno de la recirculación del aire caliente Mejora del rendimiento de la carga:La mejora del rendimiento de la carga al optimizar la distribución de carga del eje, la estabilidad se mejora, lo que lleva a un rendimiento de carga superior El mástil de visión amplia estándar de 3 8t presenta cilindros de aceite engrosados ​​y 7 cadenas, lo que garantiza una alta resistencia estructural.

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