Mejor Venta de Manejar Camión plataforma de 2,5 toneladas y 3 ton

Manejar Camión plataforma con la escala combinada de dos funciones importantes para camión plataforma/escala, permite que a pesar de carga Capacidad de carga: de 2 toneladas Capacidad: 1000,000 unidades/año

Pesado de Manejar Camión plataforma con una alta fiabilidad y una larga duración de la elevación de 5 años Capacidad de carga: 5 toneladas Capacidad: 1000,000 unidades/año

Económico Manejar Camión plataforma con razonable fotograma de la fuerza y fiable la fuerza Capacidad de carga: 2.5 toneladas Capacidad: 1000,000 unidades/año

Manija de la luz de camión plataforma con uniones soldadas y reforzado las puntas de las horquillas para más durabilidad en las aplicaciones más duras Capacidad de carga: 1,5 toneladas，2 ton Capacidad: 1000,000 unidades/año

El contrapeso de la carretilla elevadora con Motor diesel, Chino y motor Isuzu motor para la opción Capacidad de carga: de 2 toneladas, 2,5 toneladas, 3 toneladas, 3.5 ton Capacidad: 20.000 unidades/año

Tipo: Contrapesadas Diesel carretilla elevadora, En las 4 ruedas Pago: T/T, L/C Color: Rojo, Naranja, Amarillo (puede ser personalizado en grandes cantidades) Puerto De Envío: Hefei, Nanjing, Shanghai, Ningbo y así sucesivamente Tiempo de entrega: 25 días Capacidad: 20.000 unidades/año

El CQD serie de Contrapeso Llegar a la carretilla elevadora con el diseño innovador y orientado a la aplicación de la funcionalidad, de poco ruido, ninguna contaminación y un pequeño radio de giro. Ampliamente utilizado para la alta estantes en pasillo estrecho almacenes, supermercados, etc. Capacidad de carga: 1,5 toneladas Capacidad: 500.000 unidades/año

Especificaciones de la carretilla elevadora diesel ModeloCPC25CPC35CPC38CaracterísticasCarga nominalkg250035003800Carga de distancia centralmm500500500Altura de elevaciónmm300030003000Tamaño de la bifurcaciónLén wémm1070x122x401070×125×501070×125×50Ángulo de inclinación de mástilFR/RR。8/108/108/10Radio de giro mínimomm238025702850ActuaciónVelocidad de viaje máximaSin carga/ carga completakm/h18/1720/1920/19Velocidad máxima de elevaciónSin carga/ carga completamm/s600/560450/430440/410Tirón de barra de tiro máximoCarga completaKn162828Máxima graduabilidad%151515DimensionesLongitud totalSin horquillasmm263028102950Ancho generalmm116012201220Mástil altura bajamm199520752075ChasisLlantasRueda delanteramm7 00-12-12PR28ã 9-15-14PR28ã 9-15-14PRRueda traseramm6 00-9-10PR6 50-10-10PR6 50-10-10PRDistancia entre ejesmm166517601900Peso propioSin cargakg368045004730Características 1 Actualización de energía Equipado con motor IV Nacional IV de riel de alta presión de Bosch, el par se incrementa en un 10% a 190N M en comparación con National III, y el ruido se reduce en 2dB 2 Mejora de comodidad La entrada de aire está equipada con un diseño de absorción de sonido, reduciendo el ruido general del vehículo en 2dB El nuevo tipo de mecanismo de bloqueo de columna de dirección ayuda a reducir la fuerza de ajuste del volante en 3 veces, lo que facilita la operación El envoltura de asientos estándar se mejora y conduce más cómodo 3 Mejora de fiabilidad Diseño delantero de la campana del motor por 3 grados para evitar que el agua del asiento cause óxido en el capó del motor El diseño de 3degros del ángulo de inclinación frontal de la campana puede evitar que el área del asiento oxide la cubierta de la máquina Se agrega un guardabarros trasero para evitar que el lodo y el agua salpiquen en el compartimento del motor El espacio vacío en la parte posterior del tanque de combustible se llena para aumentar la resistencia al marco y evitar la oxidación causada por la acumulación de barro y agua 4 Mejora práctica La capacidad del tanque de combustible aumenta en un 10%, la distancia al suelo del chasis aumenta en 20 mm, extendiendo así las horas de funcionamiento y mejora la maniobrabilidad La caja de herramientas incluye un compartimento dedicado para los teléfonos de almacenamiento, que es conveniente y práctico La entrada de combustible está directamente conectada al tanque para evitar el soborno de la boquilla de reabastecimiento de combustible El soporte de montaje de placa reservado garantiza un registro conveniente 5 Actualización de seguridad La optimización de la costura de soldadura en el pedal del tanque reduce el número de juntas de soldadura y minimiza el riesgo de fuga de aceite El freno manual con función de auto-bloqueo ayuda a prevenir el riesgo de deslizamiento de pendiente causado por un reinicio accidental El diseño de sello de doble volación de la cubierta del tanque de combustible reduce el riesgo de fuga La optimización de la válvula a prueba de explosión en el sistema de elevación reduce el riesgo de incidentes de seguridad causados ​​por tuberías de explosión y el descenso repentino del marco de la horquilla 6 Actualización de rendimiento Mejora integral del rendimiento:La optimización de toda la carga del eje mejora la vida útil del eje y los neumáticos, al tiempo que reduce el consumo de combustible El diseño liviano del vehículo, combinado con un centro de gravedad inferior y distancia entre ejes extendido, mejora la estabilidad para el apilamiento de alto nivel Mejora del rendimiento de la disipación de calor:Al usar un motor de alta posición, el área frontal efectiva del radiador aumenta en un 10% El diseño optimizado del pasaje de enfriamiento ayuda a aliviar el fenómeno de la recirculación del aire caliente Mejora del rendimiento de la carga:La mejora del rendimiento de la carga al optimizar la distribución de carga del eje, la estabilidad se mejora, lo que lleva a un rendimiento de carga superior El mástil de visión amplia estándar de 3 8t presenta cilindros de aceite engrosados ​​y 7 cadenas, lo que garantiza una alta resistencia estructural.